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44.核查(2/2)

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“为什么选择基达尔的运输商,而不是科注册的供应商?”

“哨卡是政府军还是地方武装?”

“合同正在走备案程,注册信息可以会后提。”

“损耗记录由谁?”

杜顿了,看了旁边人。

“大约百分之二十五。”

审计在电脑键盘上敲了几,又问:“这笔费用占项目总预算的比例是多少?”

而见张海晏挲着指腹,平稳开:“都有。后续会统一补齐影像及签字材料。”

“北线哨卡的归属,有时候上午和午都不一样。我们只能记录当时签字的人是谁。至于他代表谁——”

那张脸熟,陈渝不由地多看了

对方捋了发,左手无名指着一枚婚戒。陈渝猛然想起,之前在法餐厅吃饭,那个一直盯着张海晏的女人,就是她。

然而张海晏掐着场。杜落后半步,两人一前一后,坐在了他们对面。

说完就靠回椅背,发言权杜。

“请提供这叁家运输商的注册信息和合同。”

张海晏停动作,“那是布鲁尔和政治家们的事,不是运输车队的事。”

审计不置可否,继续提问损耗率超标的人分,要求作解释。

杜把一份文件推到桌面上,“支付给基达尔地区的叁家本地运输商,用于保障基达尔地区路段的通行协调。”

“这叁家运输商的实际控制人是谁?”

很快,欧盟代表宣布会议开始。

杜从容应答:“资在运输途中因袭击、车辆故障、温变质等原因损耗,均有现场清记录。”

陈渝见状,默默松了气。张海晏的应答打着边球,把矛盾踢给更大的政治,切断了所有调查的引线。

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另一个穿着西装,留着练的短发。

“沿途哨卡和接收方共同签字。”

原本张的心变得不在状态,陈渝跟着石磊在旁边坐,见玛丽昂时不时地抬腕看表。

对面审计专家就势开:“备案材料中有一笔两百万欧元的支,标注为本地合作费用。请说明用途和收款方。”

可就在这时,掷地有声的问题抛了来。

同事之间会睁一只闭一只,可与对接人私,属于违规。尽玛丽昂此刻并没有关注她,陈渝还是有被抓包的心慌。

这个问题承认了,表示在和非政府武装打,合规层面存在风险。倘若否认,审计方如果有任何叉验证,就会立刻穿帮。

石磊在她耳边小声说:“这玛丽昂确实有面哈。”

陈渝赶收起东西,只见代表与专家在桌主位落座,女人走到中段靠窗位置。

审计抬看他,“地方武装的份,会在影像材料里标注吗?”

张海晏把运输备案概括为叁——路线沿用加奥至通布图的已勘线路,安保置保持B6级别车队加随行突击组,合作方为基达尔地区叁家本地运输商。

“基达尔路段的通行协调需要当地资源,科注册的供应商不备北哨卡对接能力。”

都是包装好的答案,欧盟代表,审计也就在报告里打了勾。


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