李唐山听到稍公的话,反问
:“老乡啊!行船这么危险,为什么不上岸的讨生活呢?”
明末清初学者屈大均的《广东新语》中详细描述了当时
上行船的状况:北江自清远以北,沿武、湟、浈、凌诸
,一路滩
峡峭,
多
石,船
浅,在此航
行驶的船只,一概以樟木制造,底薄而平,无横木以为骨。放之顺
,遇砐硪大石,一折而过,势如矢激。所以称为“纸船”;逆
而上,船
崖抵石,随石回旋。撑者、钩者数人。有的在岸边或者怪石间挽舟之绳索前
,前后之间已被草木遮蔽,互不相见,须终日大叫,一一凄酸郁怒。其船忽前忽停,状如暴虎猛熊。一有失误,舟破沉没,陷
旋涡。历此险境,非
有力的船夫,不能胜任,所以被称之为“铁人”。
开船的稍公看着李唐山一人坐在船
发呆,好心说:“小
,船
风大,还是
船仓去,小心着凉!”
特别
谢帝国联
皇帝、书友20200309210419713、广州积土为土等书友每天不断的推荐票,
谢你们的支持!
李唐山知
在古代生存
来都是一
幸运,每个人都有自己的使命,生存的话题太沉重了,于是换个话题聊一
,问
:“老乡,你去过这蜀泮居住的地方吗?”
在广东省肇庆市羚羊峡北岸,有一条被称为“峡山旱路”的古栈
。羚羊峡
湍急,船只行至此,只能依靠人工拉纤前行。在明代前,纤
错落不整,行走不便,直到明正统十三年(1448),
要知县陆驹途经此地,
叹纤工辛苦,故在峡山冷坑
修筑桥梁。明万历年间开凿石路,称为“峡山旱路”,此后架桥筑路,峡路成为通途。如今古栈
经过修缮,已成为当地市民健走的好去
。
中年稍公笑
:“经常跟他们有来往,也谈不上很熟?”
李唐山笑
:“这边江面风平浪静,相对海上行船安全一些。”
中年稍公苦笑
:“小老弟,我们这些胥家人一上岸更惨,我们不懂如何耕地,离开
,我们就不知
怎么活
去。唯有这个江才是我们唯一的家,也是能让我们活
去的地方。”
与海上行船相比,清代
河行船同样有很大风险。除了要注意天气状况,还要时刻留意船不会搁浅,甚至要随时应对盗贼
没。因此
河行船不仅需要技术和经验,还需要勇气与力量。
本章已阅读完毕(请
击
一章继续阅读!)
中年稍公

:“知
那个地方,那里桂林郡的地方,大明山那个地方不能完全走船,要到邕城小码
就上岸,骑
去大明山更近一些。”
李唐山笑
:“老乡对他们那里的地方很熟?”
那位中年稍公一边撑船一边说
:“小
,我们家世代都是在江上行船,我也不知
有多久,从我记事时就开始在江上行船了!”
中年稍公摇摇
说:“行船都是一样,我们胥家人都是苦命之人,我的祖辈有一半以上都是葬生在这条河里面的,我自己也不知
哪一天也死在这江里面的。”
李唐山抬
看着开船的稍公,是一位中年男
,笑着
:“老乡,你在这江面行船多少年啦?”